Mailbox | OA | 中文简体

Industry News
贡俊:电机系统是电动车研发的优势环节
[Source:凤凰网汽车 ] [ Browse:263 ] [ Time:2012-09-02 ]Font:[ big Middle Small ]


国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体组电机责任专家 贡俊

        凤凰网汽车:贡总,有人说电动车的发展电机是最大瓶颈,您怎么看这个问题?
        贡俊:目前电动车的发展,电池的面临的瓶颈问题可能性更大。电机从目前的研发也好,从产业化来说也好,是国家比较优势的产业。所以从电机来说,在电动汽车整个产业链也好,从技术来说也好,应该不是瓶颈,倒反而是我们国家比较优势产业。

        凤凰网汽车:昨天广汽研究院的院长黄向东说,电池的技术已经看到了曙光,这个您对此怎么看?
        贡俊:我个人看法是不同的阶段有不同的需求,满足目前阶段某些特定的市场需求的话,可以有解决方案。但是真正做到要完全达到汽车业界的期望,还要更大的努力。
        凤凰网汽车:目前电机与电池的配合有技术的瓶颈吗?
        贡俊:这是一个整车控制的问题,我个人的看法是应满足特定的市场需求,我们已经有完全的解决方案。因为电动汽车不是要替代所有的传统汽车,首先要找到自己的位置,因为这个范围太大了,比如1800万台车,我们电动汽车才两三万台,所以要找到合适的定位,应该不是问题。
        凤凰网汽车:您认为目前电动车在我国的发展最需要在哪方面做出鼓励呢?
        贡俊:这个鼓励的话,我想政策层面更加多一点,我讲的政策不是财税方面的,是指整个产业分布和从汽车,譬如说电网,就是整个服务体系是优化组合,我认为并不是说汽车就是本身,特别是现在目前这个阶段是需要一个大的系统来支持,包括混合动力。

(责任编辑:杜伟)